蘇州雙康檢測設備有限公司
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扭矩傳感器的信號采用數字化技術,抗干擾性強

點擊次數:311 發布時間:2022-06-21
  扭矩傳感器是電控動力轉向系統的重要組成元件之一,它是根據電阻應變為敏感元件和集成電路構成的一體產品,用來測量駕駛員作用在方向盤上力矩的大小和方向,并將其轉換為電信號,動力轉向ECU接收此信號及車速信號,決定輔助動力的方向和大小,從而在低速行駛時控制轉向力矩變小,在高速行駛時控制轉向力矩適度增大。
  
  技術特點:
  1、設備采用德國的生產技術和先進的檢測設備和進口應變片,綜合國內外扭矩傳感器的優點,克服了向位差的低速測量的不便和體積的龐大與笨重,及滑環式不能長時間連續工作帶來的不便。本產品采用非接觸式數據傳遞方式,是用無線供電和無線輸出的形式的工作原理,為動態扭矩測量解決了其它方式測量動態扭矩存在的弊端。
  2、不需要反復調整零位即可連續測量正反轉扭矩信號。信號采用數字化技術,抗干擾性強。沒有集流環等磨損件,可以高轉速長時間運行,扭矩測量精度與旋轉速度、方向無關??蓽y量正反向扭矩、轉速及功率。體積小、重量輕、安裝方便,可任意位置,任意方向安裝。
  
  性能優勢:
  1、可重復使用
  產品使用的一體化脫模設計,既能實現產品的優異性能,又能方便安裝使用而且可拆裝的模式,兩顆不銹鋼的螺栓,就能輕松解決。拆裝都很方便,使用更省心。防水,可拆卸連接模式,保證重復使用,無任何壓力。
  2、可以真正無線傳輸數字信號
  為什么說真正的無線傳輸?我們使用過很多的產品,大都使用模擬信號傳輸模式,受到使用環境的影響和干擾,采集數據極為不穩定。在高磁場的特殊路況,容易數據丟失,有環境信號被干擾的場地,傳輸不穩定,也容易失貞。
  3、安裝方便實用
  就目前市面的無線扭矩產品,都存在安裝困難,安裝要求空間大,不能在復雜的路面上通行檢測。更是對檢測人員技術的考驗。

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